Renault Master is een nieuwe fase ingegaan: zijn aerodynamische vorm, ontwikkeld in een windtunnel, staat voor pure efficiëntie. Samen met het nieuwe dynamische remsysteem verbruikt hij 1,5 liter (in diesel dCi 2L -versie*) minder brandstof en heeft hij een 27% grotere actieradius in de versie E-Tech electric (460 km bereik**).